ومن بين الوسائل التي يرى البعض أنها الطريق الأمثل لتقليل الإنفاق على المحروقات، تحويل السيارة للعمل بالغاز الطبيعي إلى جانب الوقود التقليدي.

وتشير الإحصائيات الرسمية الصادرة عن شركات الغازات الطبيعية ومن بينها “غازتك” أن العملاء الذين يجهزون سياراتهم للعمل بالغاز الطبيعي ارتفعت أعدادهم بنسبة 300% فقط خلال شهر يوليو الماضي.

وبالرغم من اقتصادية “الغاز الطبيعي” المستخدم للسيارات والذي يبلغ سعر المتر المكعب الواحد منه 2 جنيه فقط وهو ما يعادل كفاءة لتر من البنزين أو السولار، إلا أن شبهات الإضرار بالمحرك ومنصة السيارة تلاحقه منذ أن أقرته الحكومة في عام 2006، فهل هذه الاتهامات حقيقة أم محض افتراءات؟

ويقول أحد خبراء السيارات إن “الغاز الطبيعي” له أضرار بالفعل عند استخدامه بشكل غير صحيح، وتتمثل في تآكل اسطوانات المحرك والصمامات، وذلك بسبب ارتفاع نسبة الكبريت الناتجة عن احتراق الغاز مقارنة بالبنزين والسولار.

كما أن قدرة المحرك على السحب تقل عند استخدام الغاز الطبيعي بسبب انخفاض مستويات الكربون الملينة لأجزاء المحرك، بالإضافة إلى ثقل اسطوانة الغاز التي تصل إلى 100كجم عند ملئها، ما يؤدي إلى مزيد من الضغط على المحرك وبذلك يقل عمره الافتراضي.

يأتي ذلك في الوقت الذي أكد فيه المهندس هشام رضوان، رئيس مجلس إدارة “شركة غازتك” في تصريحات صحفية أن استخدام الغاز الطبيعي آمن على السيارات، مشيرًا إلى أن كل ما يتم تداوله عن أضرار الغاز على السيارات هي مجرد شائعات.

ولتجنب التأثيرات السلبية التي قد يتعرض لها محرك السيارة بفعل استخدام الغاز الطبيعي يمكن اتباع الخطوات الآتية:

1- عند شراء سيارة جديدة أو إخضاع محرك السيارة لـ”عمرة” تجنب استخدام الغاز الطبيعي قبل قطع مسافة 5 آلاف كيلو متر.

2- عند بدء تشغيل المحرك استخدم البنزين أو السولار أولا، ثم يتم التحويل للغاز عند وصول المحرك إلى درجة الحرارة المناسبة.

3- قبيل إيقاف عمل المحرك يتم التحول كذلك للبنزين أو السولار لثوانٍ، ومن بعد يمكن إيقاف التشغيل.

4- لتقليل ثقل السيارة قدر الإمكان يمكن الاستغناء عن الأوزان غير الضرورية بالسيارة، لمعادلة الوزن القائم للسيارة والذي يتحمله المحرك عند الجر، أو طلب تركيب الاسطوانة المصنعة من الفيبرجلاس الأخف وزنًا عند التحويل.

يشار إلى أن السيارات المزودة بنظام الوقود المزودج في مصر يبلغ عددها منذ أن بدأ العمل به وحتى الآن بحسب الإحصاءات الرسمية نحو 200 ألف سيارة.

المصدر: موقع مصراوي

The post هل تعرف أضرار تحويل السيارة للعمل بالغاز الطبيعي؟ appeared first on المكتبة العامة.

تطرقت وكالة “بلومبرغ” الاقتصادية إلى الأدوات التي تمتلكها قطر للرد على الحصار الاقتصادي، مؤكدة عدم تأثر قطر بالحصار المفروض من قبل السعودية والإمارات.

وفي مقال نشرته الوكالة اليوم الخميس قللت “بلومبرغ” من خطورة الحصار المفروض على قطر، وعلى صادرات الغاز القطرية لدول العالم. لافتة إلى المنافذ والموانئ التي يمكن لقطر استغلالها في التجارة الخارجية.

وقالت “بلومبرغ” إن “خيار تعطل إمدادات الغاز من قطر أمر غير متوقع، بسبب وجود العديد من الأصدقاء لدى قطر في أسواق الطاقة”، وأضافت أن قطر بوسعها تصدير الغاز إلى دول العالم عن طريق مضيق هرمز أو عبر الموانئ العمانية.

وأغلب زبائن الغاز القطري بحسب “بلومبرغ” موجودون في آسيا، حيث تعد الصين والهند أكبر زبائنها في العالم، في حين، تقل مشتريات دول الشرق الأوسط عن 5% من إجمالي صادرات قطر من الغاز الطبيعي المسال.

ويؤمن خط أنابيب دولفين ثلث احتياجات الإمارات من الغاز، ما يعني أنها ستتأثر سلبا في حال توقف إمدادات الغاز القطري إليها.

من جهة أخرى، حذرت وكالة الطاقة الدولية من آثار الأزمة الخليجية عبر ما سمته بـ”صداع لوجيستي”، والذي يعد مشكلة تشغيلية بالنسبة لمنتجي النفط والغاز في قطر رغم عدم تسببه حاليا في تعطيل إمداد النفط.

وذكرت الوكالة أن مصدري موارد الطاقة في قطر شرعوا في مواجهة مشاكل لوجستية، وذلك بعد أن فرضت أبو ظبي حظرا في موانئها على ناقلات النفط، التي لها علاقة بقطر ما قد يؤدي إلى تراكم الشحنات وزيادة تكاليف الشحن.

المصدر: روسيا اليوم

The post “بلومبرغ” تكشف عن سلاح قطر للرد على الإمارات appeared first on المكتبة العامة.

تمتلك قطر محفظة استثمارية لا يستهان بها في روسيا والعالم، على شكل عقارات وأسهم ومشاريع في مجال الطرق والطاقة.

واستثمر صندوق الثروة السيادية الضخم في الدولة أكثر من 30 مليار دولار في الأسهم ومليارات أخرى في أصول مختلفة. وقد تأسس الصندوق، الذي أطلق عليه اسم جهاز قطر للاستثمار، في 2005 بهدف تنمية الأموال التي جنتها الدولة من الموارد الطبيعية فيها.

العقارات

تستثمر شركة “بريميوم كونستراكشن” القطرية ببناء مجمع فندقي كبير في شبه جزيرة القرم الروسية بقيمة 100 مليون دولار. كما أن جهاز قطر للاستثمار دفع 239 مليون يورو مقابل 24.99% من أسهم الشركة المشغلة لمطار “بولكوفو” الواقع في سانت بطرسبورغ بشمال روسيا.

وتعتزم شركة “المستثمر الأول” الذراع العقارية لجهاز قطر للاستثمار تشغيل 500 مليون دولار بالإشتراك مع شركة “غازبروم” الروسية في قطاع العَـقارات الروسي ولا سيما في العاصمة موسكو.

وفي أغسطس الماضي، كرّس صندوق الثروة السيادية 622 مليون دولار نحو حصة في شركة الاستثمار العقاري “Empire State Realty Trust”، التي تمتلك وتدير مبنى “Empire State” وغيره من العقارات الرئيسية في مدينة نيويورك الأمريكية.

ويمتلك الصندوق القطري أيضا 8.3% من “Brookfield Property”، التي تمتلك عقارات رئيسية في جميع أنحاء العالم.

كما تمتلك الدولة وعائلتها المالكة سلسلة من الأصول المميزة في لندن، بما في ذلك متجر “Harrods” الضخم والقرية الأولمبية، ومبنى “The Shard” – أطول مبنى في غرب أوروبا. كما لديها أيضا أجزاء من المنطقة المصرفية “كاناري وارف” بالمدينة.

الطاقة

أبرم جهاز قطر للاستثمار في إطار تحالف مع شركة “غلينكور” العملاقة لتجارة السلع الأولية، صفقة مع “روس نفط” في نهاية العام الماضي اشترى بموجبها التحالف حصة في الشركة الروسية بلغت نسبتها 19.5%، مقابل 10.5 مليار يورو (نحو 11.3 مليار دولار)، ووصفت الصفقة بالأكبر في العام 2016.

وسيشتري جهاز قطر للاستثمار وشركة “غلينكور” لتجارة السلع والخدمات، ثلث حصة شركة “لوك أويل”، من محطات الوقود في روسيا.

هذا ويستثمر صندوق قطر حوالي 500 مليون دولار في أعمال التنقيب التي يتضمنها مشروع “الأورال الصناعي – الأورال القطبي”.

وكذلك كان صندوق الثروة السيادية في قطر جزءا من مجموعة من المستثمرين الذين اشتروا حصة 61% من شبكة أنابيب الغاز في بريطانيا التي كانت تمتلكها الشبكة الوطنية.

كما يمتلك صندوق قطر السيادي حصة بنسبة 4.6% من شركة النفط العالمية “Royal Dutch Shell”.

ممتلكات أخرى

كما قدمت شركة قطر القابضة طلبا لمصرف “في تي بي” الروسي، لشراء أسهم فيه.

ويعد صندوق الدولة القطري ثالث أكبر مستثمر في شركة “Volkswagen” بعد عائلة “Porsche” وولاية “سكسونيا السفلى” الألمانية. وتمتلك قطر حصة قدرها 9 مليارات دولار في شركة صناعة السيارات.

كما يمتلك الصندوق حصة 13% من “Tiffany & Co”، التي تبلغ قيمتها 1.4 مليار دولار. كما تمتلك 9% من “Glencore” و21% من “Siemens”.

وحصلت قطر على حصة قدرها 6% من البنك البريطاني “باركليز”، بعدما أنقذته خلال الأزمة المالية العالمية، وحقنته بمليارات الجنيهات الإسترلينية، كما ساعدت البنك البريطاني على تجنب تدخل الحكومة لإنقاذه.

كما تمتلك قطر 8 % من المصرف السويسري “Credit Suisse”.

المصدر: روسيا اليوم

هذا المقال لا يعبر سوى عن رأي كاتبه، ولا يعبر بالضرورة عن رأي فريق المكتبة العامة

The post تعرّف على ممتلكات قطر في العالم appeared first on المكتبة العامة.